据中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布数据显示，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，我国汽车产销总量连续16年稳居全球第一。

数据显示，2024年，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，继续成为中国汽车工业的重要增长点。同时，2024年新能源汽车出口128.4万辆，较上年增长6.7%，继续领跑全球。

2023年12月，中汽协预测2024年汽车总销量为3100万辆左右，其中乘用车预计为2680万辆，商用车为420万辆，新能源汽车为1150万辆，出口为550万辆。

而从实际表现来看，2024年中国汽车、乘用车、新能源汽车、出口销量均超出预期；其中，乘用车销量为2756.3万辆，商用车销量为387.3万辆，新能源汽车销量为1286万辆，出口销量为585.9万辆。

谈及全年增长亮点，中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，乘用车产销持续增长，为稳住汽车消费基本盘发挥积极作用；同时，新能源汽车继续快速增长，年产销首次突破1000万辆，销量占比超过40%，迎来高质量发展新阶段；汽车出口再上新台阶，为全球消费者提供了多样化消费选择。

中国汽车工业协会专务副秘书长许海东表示，在汽车产业，2025年将有五大有利因素，分别为宏观政策活力加速释放；“两新”政策持续发挥作用；新能源免购置税政策延续；海外市场空间持续扩大；供给侧改革成效显著。

据中汽协预测，2025年中国汽车总销量为3290万辆，同比增长4.7%。其中，乘用车销量为2890万辆，同比增长4.9%；商用车销量为400万辆，同比增长3.3%；新能源汽车为1600万辆，同比增长24.4%；出口销量为620万辆，同比增长5.8%。